<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en-GB">
	<id>https://faq.card-hoarder.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Nondescriptcano</id>
	<title>Card Hoarder Wiki - User contributions [en-gb]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://faq.card-hoarder.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Nondescriptcano"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://faq.card-hoarder.com/index.php?title=Special:Contributions/Nondescriptcano"/>
	<updated>2026-11-08T16:10:24Z</updated>
	<subtitle>User contributions</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://faq.card-hoarder.com/index.php?title=%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8050&amp;diff=201</id>
		<title>Железнодорожный рельс р50</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://faq.card-hoarder.com/index.php?title=%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8050&amp;diff=201"/>
		<updated>2026-07-20T07:17:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nondescriptcano: Created page with &amp;quot;== железнодорожный рельс р50 ==   В России продажа магистральных рельсов ведётся через крупными металлургическими предприятиями и надёжными поставщиками металла.  Рельсы для магистральных путей производятся по строгим стандартам, применяемые на главных напра...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== железнодорожный рельс р50 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В России продажа магистральных рельсов ведётся через крупными металлургическими предприятиями и надёжными поставщиками металла.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рельсы для магистральных путей производятся по строгим стандартам, применяемые на главных направлениях, где реализуется интенсивное скоростное движение и фиксируется значительная грузонапряжённость.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основные типы магистральных рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стандарт Р65 — самый популярный вариант для российских железных дорог с колеёй 1520 мм. Типы Р75 и Р50 встречаются реже: Р75 — для экстремальных нагрузок, Р50 — в отдельных случаях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По состоянию материала рельсы делятся на три категории:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. Для магистралей используют категорию ДТ350 (дифференцированное термическое упрочнение головки). Благодаря высокой прочности срок эксплуатации достигает 500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рельсы из госрезерва представляют собой новую продукцию прошлых лет, сохранённую на складах. Отсутствие износа гарантирует отличное качество, а стоимость оказывается ниже, чем у современных партий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Старогодние (б/у I группы) — рельсы, снятые с главных путей при плановой замене, к примеру, по истечении установленного тоннажного лимита, но не имеющие критического износа. Подходят для путей с меньшей нагрузкой — промышленных и вспомогательных.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Где купить магистральные рельсы?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поставками занимаются крупные федеральные компании‑производители и дистрибьюторы металлопроката [[https://tdtransmet.ru/product/relsy-zheleznodorozhnye-r-50/ рельс р50 новые]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основные характеристики, требующие внимания при выборе рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина: стандартная мерная длина составляет 12,5 м или 25 м. На бесстыковых участках формируют плети до 800 м путём сварки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Важен вопрос отверстий: возможна поставка с готовыми отверстиями под накладки либо без них.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Марка стали: обычно используется сталь К76 или Э76 повышенной чистоты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Цена на новые рельсы Р65 ДТ350 формируется с учётом объёма заказа и расстояния доставки, составляя ориентировочно от 90 000 до 120 000 рублей за тонну (или около 6 000–8 000 рублей за погонный метр весом 64,88 кг). Стоимость старогодних рельсов нередко оказывается на 30–50 % ниже, чем у новых.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nondescriptcano</name></author>
	</entry>
</feed>